汽车橡胶减震器公司常用解决方案“本信息长期有效”

ZTD型系列为圆筒式吊架减振器，以金属弹簧为主，组合一定的阻尼材料，具有频率低，阻尼大、适用范围广，隔振降噪效果明显的功能。吊式弹簧减振器是由于弹簧吊架被各大行业广泛使用，主要是因为弹簧吊架灵活，轻便，使用寿命长，安装方便，同时在使用中也会出现一些问题，我们应该注意一下。使用于各类管道及风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。是采用钢质弹簧与橡胶串联形式组合隔振降噪元件。使用于各类管道及风机盘管，新风机组，变风量空调箱、轴流风机等吊装减振。安装方便，并采用侧向阻尼块，加大垂向阻尼系数，提高纵向及横向钢度，保证了设备的正常安全运转。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明，并于2016年在昆明注册成立。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。在公司发展壮大的3年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售，期待您的在线留言或者来电咨询！

阻尼减震器的选购方法：

1.减振器承载应包括减振设备（设备整机+机座+设备附件）总重W（kg），选择支承点以偶数为佳，较低应不少于四个，单只减振器承载静载荷P0=W/N(kg);单只减振器承载动荷载P=P0+(1.5R(kg))/9.8;N---减振设备系统支承点数；故障维修检测为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。R为设备扰力（N）；      在一般震动要求不严又难于取得制备扰力时，可以近似采设备静载荷P0乘动荷系数p来代替：动载荷：P=pP0；      动荷系数p一般情况下取p=1.1-1.4；可以根据设备总重W及设备干扰频率f的大小确定，W大f小时p值可取大些，W小f大时p值可取小些；例:对风机、水泵及中央空调机组，转速为1450转/分，减振设备静载荷小于400kg时，p值可取1.2，减振设备静载荷大于400kg小于1000kg时，p值可取1.3。

2.确定减振器型号:按单只减振器承载这P1<=P<=P3,选择减振器；应当首先选择P值与P2值较接近型号的减振器； P1---减振器的较小荷载（kg），P2--减振器的荷载（kg），P3---减振器的极限荷载（kg）

3.为满足减振效果，对高速转动种承受循环载荷减振器，需进行共振验算；其验算工具公式为：设备干扰频率f与减振器自振频率f0的频率比f/f0应大于2，即：f/f0>=2;设备干扰频率：f=n/60(Hz)；n--设备转速（转/分）；

选择减振器是，应注意设备动态情况下的总重量的变化，在设备动载时重力中心不稳定时，应选用6个或6个以上减振器来稳定设备。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明，并于2016年在昆明注册成立。阻尼减震器产品参数：WGD型系列产品适用工作温度为-40℃--110℃，正常工作载荷范围内固有频率2HZ—5HZ，阻尼比00。在公司发展壮大的3年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售，期待您的在线留言或者来电咨询！

阻尼弹簧减振器(又称预应力弹簧减振器)具有钢质弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点，消除钢质弹簧固有的共振振幅现象。

阻尼弹簧减振器的采用的弹簧钢，减振器效果可到95%以上，使用寿命也高达10年以上，具有钢质弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点，消除钢质弹簧固有的共振振幅现象。漏油故障：汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。其中单只荷载15kg-4800kg各类荷载所应对的固有频率1.6Hz-4.9Hz，阻尼比0.065。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明，并于2016年在昆明注册成立。2、要挑选***的橡胶减振器：假劣伪冒产品虽然报价低廉，可是寿数却不到原装产品的一半。在公司发展壮大的3年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售，期待您的在线留言或者来电咨询！